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      叉車也始走“大”路

      發布日期:2015-10-19   瀏覽:691

           企業叉車裝卸運輸在企業生產環節中起著越來越重要的作用,因此企業叉車的擁有量也在逐年增加。據我國部分大城市統計,企業裝卸運輸的叉車擁有量都在萬臺以上,而且隨著生產的進一步發展還有逐年遞增的趨勢,然而這些設備仍然存在著設備老化、技術落后的問題,再加上目前有關企業內運輸安全的法規制度不夠健全,企業內運輸安全管理工作沒有擺上位,因而得不到應有的重視。

        目前,廠內叉車裝卸的運輸現狀具體表現在如下方面: 我國工廠企業內叉車技術裝備比較落后,且缺乏正常的車輛維護和車輛審核制度;缺乏統一完善的廠內叉車駕駛安全規程;有的工廠企業對安全技術規程的貫徹執行還存在著寫在紙上、掛在墻上、喊在嘴上的現象。另外,廠內道路的設計不合理,對車輛的安全運行存在隱患,也是影響運輸安全的一個因素。

        安全管理混亂,有違章作業、違章指揮等情況。通過分析機械、化工、交通等多個行業發生的作業傷亡事故,發現其中95%是可以避免的責任事故。而且這些責任事故中的大多是由于領導違章指揮、工人違章作業造成的。

        企業職工新老交替、勞動制度的改革使合同工和輪換工大量增加,而職工安全教育和技術培訓卻跟不上,尤其是廠內叉車駕駛員缺乏安全技術培訓,以干代學和不經考核就駕駛叉車的現象普遍存在。因此,有相當數量的廠內叉車駕駛員不懂安全駕駛技術,安全技術素質較差,在相當數量的個體、私營企業內,情況尤為突出。

        企業叉車是生產工藝過程中聯系的紐帶,隨著工業生產現代化的發展,越來越占有重要的地位,但是我國工業企業廠內運輸的技術裝備還比較落后,有些廠內道路設計也不夠合理,企業運輸安全管理有待進一步完善或加強,因而企業叉車傷害事故屢有發生,有些工業企業的叉車事故,所造成的傷亡人數要占全廠各類因工傷亡總人數的60%以上。直接影響著企業的安全生產和經濟效益,由于有些企業安全管理不善而事故增多。交通事故的發生,甚致造成人員傷亡,不僅會造成不應有的損失,影響運輸任務的完成,而且還會給個人、家庭和社會帶來了許多嚴重后果,對國家造成不良的政治影響,擾亂了社會安寧給。因此,每一個叉車駕駛員都要把安全行車作為一項經常的基本任務。作為一名叉車駕駛員的首要任務,就是貫徹執行安全質量第一的方針,要自覺地遵章守法,安全運輸生產,努力研究技術,愛護車輛,高效低耗、優質服務,樹立良好的駕駛作風,為四化建設多拉快跑。

       

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